Kecepatan Skuter Mungil Kalahkan Mobil Sport

Otosia.com - Sebuah skuter mungil mampu mengalahkan Peugeot 106 dalam sebuah adu kecepatan di lintasan drak. Pastinya akan menjadi peristiwa menarik untuk dilihat secara mendetail kemampuan skuter kecil tersebut.

Skuter kustom mungil berhasil mengalahkan mobil Peugeot 106 yang bisa mencapai kecepatan 100 km/ jam hanya dalam waktu 6,2 detik, sebuah balap drag. Skuter tersebut bukan skuter sperti biasa, kecepatan luar biasa mampu dicapai oleh mesin yang dicomot dari sepeda motor Suzuki GSX-600F dengan sejumlah penyesuaian.

Dalam klaimnya skuter ini mamapu mencapai kecepatan 255 km/h pada lintasan track lurus. Namun pada track ini mereka terlalu sulit untuk mecapai kecepatan maksimal, tetapi mereka berhasil membuktikan dapat menembus kecepatan hingga 164 km/ jam dalam adu cepat di trek lurus seperempat mil.

Berikut video skuter mungil tersebut mempecundangi mobil yang biasa menjadi raja jalanan tersebut, dan melesat meninggalkan Peugeot 106. http://www.youtube.com/watch?v=F_Kwp1YG_ds

6 Mobil Bambu yang Unik

Otosia.com - Terbayang atau tidak ketika sebuah mobil menggunakan bahan dari bambu. Ternyata kreativitas seseorang juga bisa menjadikan mobil dengan bahan dasar bambu tersebut.

Ada ragam bentuk mulai dari mobil balap F1, mobil listrik, dan sebagainya. Berikut beberapa gambar yang sempat tersebar di internet mobil-mobil bambu tersebut.

1. BamGoo

Mobil bambu ini diberi nama BamGoo, hasil tangan kreatif mahasiswa Cina. Mobil listrik ini terbuat seiring gencarnya kampanye green car.

Mobil ini sangat ringan, karena hanya berbobot 60 kg, BamGoo dapat berlari sejauh 50 km untuk sekali charge atau isi ulang energi listriknya.

2. Retro

Mobil bambu dengan desain retro ini, pasti akan mengundang banyak mata untuk mengagumi. Sebab bentuknya sangat retro dan menunjukkan tampilan yang cukup unik.

3. Mobil Listrik

Mobil listrik dengan ini memang tidak semuanya menggunakan bahan bambu hanya di beberapa bagian interior dan lainnya, namun sudah menjadikan mobil ini disebut mobil bambu. Menggunakan roda 3, terkesan seperti sebuah motor yang dimodifikasi.

4. Full

Secara bentuk mobil memiliki moncong di bagian hidungnya, bentuknya menyerupai toyota kijang tahun 90 an. Hampir seluruh bodi mobil terbuat dari anyaman bambu.

5. Wisata

Tidak diketahui secara pasti, dasar mobil ini, namun bentuknya yang kotak menyerupai mobil Cary. Bodi mobil ini juga secara mayoritas terbuat dari anyaman bambu.

6. F1

Secara bentuk mobil ini memang persis dengan mobil balap F1, namun rangkanya terlihat sangat jelas kalau berbahan bambu.

Modifikasi Yamaha Vixion Model Moto2

                                                                                     Modifikasi Yamaha Vixion (Teguh Fikri)                                                                      

Otosia.com - Modifikasi Yamaha Vixion tahun 2007 dengan nuansa full sport custom MotoGp atau Moto2. Modifikasi ini merupakan kreativitas bengkel yang memiliki nama GJ (gw jilat), beralamat di Perum Purikarika Pasar Lembang Cileduk Tanggerang.

Untuk memberikan kesan tampilan benar-benar sporty sang pemilik Teguh Fikri sekaligus pawang modifikasi memberikan beberapa perubahan pada Yamaha Vixion tersebut. Untuk Swing Arm custom model R15, biar tampak kokoh dan besar, kemudian dipadu dengan velg merk V-Rosi dibalut dengan ban belakang ukuran 4.5 in dan pada ban depan menggunakan ukuran 3 in.

Untuk bagian depan agar tampil sport di bagian sok depan menggunakan Upsep-down, variasi dari Thailand. Sedangkan pada bagian Pulstep memakai sang pemilik bengkel yang sudah berpengalaman 4 tahun ini menggunakan NUI. Jika ingin menghubungi pemilik motor sekaligus bengkelnya bisa di dua nomor 087771439777 atau 02192460688.

Untuk modifikasi Yamaha Vixion ala motor GP seperti ini menghabiskan biaya dikisaran angka Rp 4 juta sampai dengan 5 juta. Sedangkan untuk fulset custom kaki Arm upset-down bisa mencapai Rp 14 juta.

Rekan Setim Doni Tata Pradita Pensiun Dari Moto2

Pebalap Moto2 asal Thailand, Ratthapark Wilairot memutuskan pensiun dari dunia balap motor dan akan menjadi pelatih. Demikian yang dilansir Bangkok Post pada hari Senin (31/7).

Pensiunnya rekan setim Doni Tata Pradita di Gresini Moto2 Team ini pun mengakhiri keterlibatannya di arena Grand Prix selama tujuh tahun terakhir, yakni di kelas GP250 dan Moto2.

Pebalap kelahiran Chonburi, 14 April 1988 ini akan segera digantikan oleh pebalap Thailand lainnya, Thitipong Warokorn. Warokorn akan menjalani debutnya di Moto2 Indianapolis, Amerika Serikat, 16-18 Agustus nanti.

"Kami yakin Thitipong siap menghadapi tantangan baru di kejuaraan dunia. Ia akan menjadi kebanggaan Thailand," ujar Presiden AP Honda, Chiaki Sato. "Sementara untuk Ratthapark, ini adalah waktu baginya untuk berjalan maju. Kami yakin ia akan menjadi pelatih yang baik berdasarkan pengalamannya."

Wilairot merupakan pebalap Thailand pertama dalam sejarah yang pernah turun di Grand Prix motor dunia. Ia membalap di kelas GP250 pada musim 2007-2009 dan membalap di Moto2 sejak tahun 2010.